Миф о том, что у славян руки растут не оттуда, развеян не единожды. Подтверждением тому служит рынок резиновых и ПВХ лодок, востребованных по всей Европе. Среди широкого ассортимента производителей лодок пвх, отдельно стоит отметить торговую марку BARK из Украины. Почему именно она? Объяснение простое: среди аналогичной продукции её товары наиболее популярны.

Об этом свидетельствуют сотни заявок на них в специализированных магазинах товаров для активного отдыха. Совсем недавно производство начиналось с шести представителей этого сегмента (2001г.). На сегодня более сорока наименований! Коллектив смог попасть в струю и занять определённую нишу в бурном море предложений.

Секреты без утайки

В чём причины востребованности лодки BARK? Её эксплуатация на морях и реках в течение 15 лет подтвердила собственную непревзойдённость. Привлекаются проверенные временем материалы от известных мировых производителей. Основой технологий служат новейшие составляющие, привозимые с далёких и близких континентов. Привнесены фирменные находки.

Естественно, и персонал проходит тщательный профессиональный отбор. Абы кто не задерживается. На каждом этапе проводится мониторинг лодки BARK. Каждому изделию присваивается индивидуальный номер. Выявился брак, будь добр, ответь за него. Выяснить это проще пареной репы по компьютерной документации. Подобное кардинально, в разы повышает исполнительский уровень.

Строгий подход помогает завоевать широкий ареал распространения. Можно по праву гордиться тем, что сюда обращаются оптовики из России, Франции, Германии, Латвии, Польши. Это далеко не полный перечень. Маркетинговая компания приносит ощутимые дивиденды, позволяет держаться на плаву.

Технические преимущества

Отличительными особенностями служат оптимально выбранные пропорции. Всё рассчитывается до мельчайших деталей: масса человека, лёгкость, длина и ширина лодок пвх. Как правило, соотношение применяется 1:2. Это разрешает достичь максимальной устойчивости при сохранении хода скольжения. Незаменимые качества для любителей поудить рыбку. При скромных внешних данных маломерное судно грузоподъёмно и безопасно.

У других аналогов слабым звеном считаются швы. Здесь же используется немецкий клей, признанный лучшим на планете. Среди поставщиков исходного сырья такие бренды, как Valmex, Heytex указанного государства. Много привозится с корейской стороны. Марки Wonpoong, Polytex зарекомендовали себя прекрасно.

Яркие доказательства

За образец для знакомства возьмём В-190. Стыки надувных лодок, как и везде, склеены методом термосварки плюс две полосы сверху. Это приводит к парадоксальному эффекту: соединение оказывается на порядок прочнее армированного поливинилхлорида. Устойчиво к истиранию и пробиванию. Долголетие гарантировано. При сравнительно малых габаритах (190х100 см) и лёгком весе (8кг) грузоподъёмность – 1,6 ц! В комплекте стандартный набор, одна скамейка. Разделена на 2 гермоотсека. Высота круглого борта 28 см. Цена по нынешним меркам вполне бюджетная: у реализаторов колеблется от 920 до 1120 руб. Пригодна для передвижения по невеликим водоёмам и для рыбаков.

Недурная слава у надувных лодок серии В-260. Включает в себя 4 модели. Базовая – двухместная, к ней придаётся пара вёсел, сумка-переноска с ремкомплектом, насос. Размеры 260х130; выдерживает более 230 кг. Стоимость – до 11180 рублей. В-260N реализуется с транцем для подвесного двигателя. В-260Р отличается установкой леера, плюс дополнительные ручки и кольца для крепежа при транспортировке, привальный брус. Самая «навороченная» – B-260NP. В ней скомпонованы воедино все нюансы предшественников.

На этом многообразие не заканчивается. Готовы ещё десятки плавсредств. Копилка регулярно пополняется. В разработке всегда свежие задумки. В продаже уже восьмиместные красавицы с мощными моторами. Покупателям предоставляется возможность выбора в зависимости от цели, состояния кошелька. Пока от клиентов поступают исключительно положительные отзывы.